8 • CONECTANDO CAMINOS EN LA COMUNIDAD INFORME ANUAL DEL COMITÉ DE SUPERVISIÓN CIUDADANA DE LA MEDIDA X Se presentó la Medida X a los votantes en 2016 y se implementó con éxito un mecanismo para financiar proyectos de carreteras e infraestructuras mediante un concepto denominado “autoayuda”, que significa que una parte de nuestra recaudación tributaria por ventas se destina a financiar estos proyectos locales; esto mejora nuestra capacidad para obtener fondos de transporte tanto estatales como federales. Por primera vez desde que los votantes aprobaran la Medida X en 2016, TODAS las doce ciudades y el Condado de Monterey han conseguido cumplir con la financiación del proyecto de mantenimiento. Esto muestra el enorme esfuerzo que todas las ciudades y el Condado han realizado para reclamar su parte de financiación de la Medida X para proyectos locales de mantenimiento de carreteras. Gracias al incremento del impuesto sobre las ventas aprobado para los proyectos de carreteras e infraestructuras denominado “autoayuda”, se están invirtiendo muchos millones de dólares en nuestras comunidades para mejorar el transporte y la seguridad de los peatones. Estos ingresos provenientes de impuestos por ventas de “autoayuda” mejoran la capacidad de obtener financiación estatal y federal de transportes para nuestros proyectos locales. Lograr el cumplimiento de TODAS las jurisdicciones permite la plena distribución de los fondos para la Medida X recaudados; el 60 % se asignan a ciudades locales y al Condado de Monterey para los proyectos que hayan aprobado, y el 40 % se asigna a proyectos más grandes de transporte que TAMC inicie y gestione directamente. En los siete años en los que la Medida X ha estado financiada, las ciudades y el Condado han logrado llevar a cabo numerosos proyectos; algunos ejemplos son: el Proyecto de rehabilitación del pavimento de Alta Street en Gonzales, El Proyecto para la mejora de la calma del tráfico en San Pablo Avenue en Seaside, y el Proyecto de rehabilitación de Elkhorn Road en el área al norte del Condado. Todas las jurisdicciones deben satisfacer los gastos de “mantenimiento del esfuerzo” para cumplir con la Medida X, así como proporcionar actualizaciones del Índice de condiciones del pavimento cada ciclo anual de presentación de informes. Lograr los gastos de “mantenimiento del esfuerzo” garantiza que las jurisdicciones locales continúen asignando anualmente sus fondos para proyectos de infraestructura. Su Comité de Supervisión Ciudadana de la Medida X controla los requisitos de información anual y los esfuerzos de cooperación para proporcionar informes importantes dentro del ciclo anual. Los miembros del Comité, integrado por partes interesadas de todo el Condado de Monterey, están plenamente comprometidos en garantizar que los fondos de la Medida X se inviertan en los programas y proyectos de carreteras, banquetas y movilidad adecuados. Con un pleno cumplimiento por parte de los 13 receptores de fondos de la Medida X y con más fondos recaudados de los que se habían proyectado originalmente, la Medida X está marcando la diferencia en la mejora de nuestras infraestructuras de transporte locales. Requisitos de informes de cumplimiento de la Medida X Cada jurisdicción que recibe fondos de la Medida X debe proporcionar información anual relativa a los requisitos de cumplimiento Los miembros del Comité están totalmente comprometidos en garantizar que los fondos de la Medida X se empleen en proyectos idóneos de carreteras, banquetas y movilidad.
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