INFORME ANUAL 2024 • 7 $27 M de fondos de subvención para proyectos ferroviarios Proyecto SURF! de vías y autobuses de tránsito rápido El Proyecto SURF! de vías y autobuses de tránsito rápido (en inglés, BRT) proporcionará una vía rápida dedicada y un servicio mejorado de autobuses a lo largo del corredor del ramal de Monterey, que se extiende a lo largo de seis millas entre Marina y Sand City/Seaside. El proyecto beneficia al público permitiendo que los autobuses eviten el tráfico en la Autopista 1, mejorando de ese modo la fiabilidad del servicio de tránsito. El Proyecto SURF! mejorará el servicio de transportes reduciendo el tiempo de viaje e incrementando la frecuencia de los servicios en múltiples rutas de autobús local y regional en la Península de Monterey. El proyecto está completamente financiado con los fondos de la Medida X provenientes de diversas subvenciones estatales y federales. Recientemente, la Comisión de costas de California pidió que las vías se alineasen con las vías férreas existentes a fin de minimizar el impacto medioambiental. El proyecto iniciará su construcción en 2025. Proyectos férreos del Condado de Monterrey La Agencia de Transporte Estatal de California ha concedido $63 millones para mejoras férreas entre los Condados de Monterey y Santa Barbara, incluyendo $25 millones para una nueva estación de tren en King City. El diseño final para las mejoras ferroviarias que necesitó ampliar el servicio de Caltrain a Salinas está ya casi listo. TAMC también está llevando a cabo la revisión medioambiental para el Proyecto de la estación multimodal Pajaro-Watsonville, que servirá como un importante centro de tránsito para las zonas desatendidas, proporcionando acceso a múltiples opciones de transporte incluyendo conexiones de autobús y un nuevo servicio ferroviario de pasajeros entre las áreas de Monterey Bay y San Francisco Bay.
RkJQdWJsaXNoZXIy MjAzNjQ1NQ==